朗報まとめ - 5ちゃんねるまとめブログ
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1: 名無し募集中。。。 2018/05/20(日) 19:22:05.08 0
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https://youtu.be/AEA_3P8w8wo?t=1h15m




さんま「一生懸命やりゃええもんちゃうねん。
    ちゃんとできなきゃ意味ないねん。
    手を抜いてもちゃんとできたらええねん。
    一生懸命やればそれでいいっていうのはものっすごい間違いやわ。
    俺が一番腹たつ言葉や。
    「一生懸命やりましたけど…」
    は?それがどうした?みんな一生懸命やってるんですけど?
    せやろがい」



60: 名無し募集中。。。 2018/05/20(日) 19:55:59.65 0
>>1
℃-uteだな
頑張りました努力しましたとか無駄なアピールしまくってた

2: 名無し募集中。。。 2018/05/20(日) 19:22:57.26 0
我々スタッフ一生懸命探しました

3: 名無し募集中。。。 2018/05/20(日) 19:23:00.29 0
一所懸命

『【朗報】【動画】明石家さんま師匠「一生懸命やった」って言ってる奴が一番嫌い」 』の続きを読む

1: スタス ★ 2018/05/20(日) 20:58:14.30 ID:CAP_USER9
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http://www.kanaloco.jp/sp/article/330644


ああ南武線混雑 JR東に対策求め署名スタート
JR南武線の混雑緩和に向けた川崎地域連合の署名活動 =10日夕、JR武蔵小杉駅北口


 首都圏でもとりわけ激しい混雑が常態化しているJR南武線について、川崎市内の労働組合で組織する川崎地域連合が車両の長編成化やラッシュ時の増便、ホームドアの設置を求める署名活動を始めた。これまで市に政策要求してきたが、早急な対策を求め、今回初めてJR東日本に対して請願を行う。
 10日午後6時、南武線の武蔵小杉駅ホームは帰宅する人たちであふれ返っていた。電車は頻繁に来るが、車内はすし詰めで、乗るのをためらう人々が次発を待つ。「無理なご乗車はおやめください!」。駅員が乗客を押し込む姿も日常的だ。同日夕の署名活動は混雑の激しい武蔵小杉、武蔵中原駅で実施。通勤、通学客に呼び掛けた。

 「あばら骨が折れるのではないかと思いますよ」。市北部から武蔵小杉のオフィスに通う40代の女性会社員は署名に応じながら混雑ぶりを苦々しく語る。同僚の女性は、運賃が増し、時間もかかるにもかかわらず、南武線の混雑を避けて東急田園都市線と東横線を利用して武蔵小杉に通勤すると明かす。

 マンション開発が相次ぎ、武蔵小杉などでは住民が増え続けており、南武線の最混雑区間は午前7時半~8時半の武蔵中原-武蔵小杉間がピーク。混雑率は幅の広い車両の導入などで若干改善されたものの2016年度は188%(国土交通省調べ)で、首都圏のJR線では総武線各駅停車(錦糸町-両国)、横須賀線(武蔵小杉-西大井)に次いで3番目に高い。南武線のピーク時の運行本数は1時間に25本と都心部の地下鉄並みだが、混雑率が高いのは、都市部のJRでは珍しい6両編成が一因になっている。

 市は抜本的な輸送力強化のため、JR東日本に車両の長編成化を働き掛けており、国交省の交通政策審議会小委員会も16年の答申で、同線の輸送力増強に初めて言及した。

 ただ、長編成化にはホームの延長が必要な上、ホーム前後に踏切がある駅が多く、一筋縄ではいかない事情がある。沿線の稲城、立川など都内4市との調整も求められる。

 こうした中、川崎市は昨年、南武線利用の職員の時差通勤を試行。今年も実施する予定で、市内企業などにも呼び掛け、混雑緩和に努める考えだ。

 同地域連合の署名活動は武蔵新城、武蔵溝ノ口駅でも行う。組合員にも地域で自主的に取り組んでもらい、6月中旬には集約して関係団体に提出する。

参考画像
https://i.imgur.com/0LIKYIj.jpg

前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526811069/



46: 名無しさん@1周年 2018/05/20(日) 21:11:40.94 ID:L12AGN210
>>1
 > 南武線は首都圏のJR線では総武線各駅停車(錦糸町-両国)、
 > 横須賀線(武蔵小杉-西大井)に次いで“3番目”に混雑度が高い。


南武線での混雑緩和は、取敢えず武蔵溝ノ口と川崎間で2両程増結するしかないな。
もちろん、ホーム延長工事ができるまでは、ハミ出た2両のドアは開けない。

それより、横須賀線(武蔵小杉-西大井)の混雑度の方が高いんだろ?
横須賀線の武蔵小杉駅には、“ムサコ始発”の2階建て車両を導入しろよ。

横須賀線の武蔵小杉駅の手前は、ちょうど新鶴見信号場の待避線があるから、
そこに、始発列車を“待機”させておけばいい。

2階建て車両はドアが少ないが“ムサコ始発”で、
都区内の途中停車駅を少なくすれば(品川とか渋谷のみ)何とかなる。
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sssp://o.8ch.net/15lfm.png

『【朗報】武蔵小杉駅の混雑_JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市』の続きを読む

1: 風吹けば名無し 2018/05/20(日) 21:43:10.78 ID:tclJFRz00
次回は4:49~の模様

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2: 風吹けば名無し 2018/05/20(日) 21:43:37.38 ID:tclJFRz00
予約したかったのに��

3: 風吹けば名無し 2018/05/20(日) 21:43:49.63 ID:8jTeBFK9d
そらそうやろ腐っても元有名芸能人

『【朗報】坂口杏里さん、ご予約でいっぱい 』の続きを読む

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